2025年8月16日，江蘇省水利廳在南京組織召開了《宿連航道宿遷段二級(jí)航道整治工程水資源論證報(bào)告書》《鹽河航道楊莊一線船閘、朱碼一線船閘擴(kuò)容改造工程水資源論證報(bào)告書》《京杭運(yùn)河淮安四線船閘工程水資源論證報(bào)告書》（以下簡稱《報(bào)告書》）審查會(huì)。參加會(huì)議的有省交通運(yùn)輸廳、省交通運(yùn)輸廳港航事業(yè)發(fā)展中心，省水早災(zāi)害防御調(diào)度指揮中心、省南水北調(diào)工程管理局、省交通廳蘇北航務(wù)管理處，宿遷市水利局、市交通運(yùn)輸局、市港航事業(yè)發(fā)展中心，淮安市水利局、市交通運(yùn)輸局、市港航事業(yè)發(fā)展中心，華設(shè)設(shè)計(jì)集團(tuán)股份有限公司、安徽省水利水電勘測設(shè)計(jì)研究總院等單位的代表和特邀專家，我司作為《報(bào)告書》編制單位出席會(huì)議。

為配合航道及船閘改造工程的組織實(shí)施，保障建設(shè)項(xiàng)目的合理用水要求；加強(qiáng)水資源管理，優(yōu)化水資源配置，保障水資源的承載能力和水環(huán)境的承載能力；加強(qiáng)水資源的節(jié)約與保護(hù)，提高用水效率；保護(hù)水環(huán)境和生態(tài)環(huán)境，保障社會(huì)經(jīng)濟(jì)布局與水資源條件相協(xié)調(diào)，進(jìn)行航道及船閘改造工程水資源論證十分必要。

三場審查會(huì)與會(huì)專家和代表聽取了我司對《報(bào)告書》的匯報(bào)，認(rèn)為《報(bào)告書》基礎(chǔ)資料翔實(shí)，技術(shù)路線正確，內(nèi)容全面，結(jié)論總體可信，基本符合《建設(shè)項(xiàng)目水資源論證導(dǎo)則》（GB／T35580-2017）、《建設(shè)項(xiàng)目水資源論證導(dǎo)則 第1部分：水利水電建設(shè)項(xiàng)目》（SL/T 525.1-2023）、《水利建設(shè)項(xiàng)目節(jié)水評(píng)價(jià)編制規(guī)程》（SL/T 834-2024）和水資源剛性約束論證等要求，可以作為取水許可審批的技術(shù)依據(jù)。

（供稿：資源環(huán)境部 徐琦）